Ще кілька років тому електромобіль здавався розкішшю або іграшкою для “екофанатів”. Проте у 2025 році ситуація кардинально змінилась. Через здорожчання пального, падіння цін на батареї та державні стимули деякі електрокари стали дешевшими за аналогічні бензинові моделі. І це не маркетинговий трюк — це факт.
Чому електромобілі дешевшають?
Є кілька причин, чому ціна на електрокари впала до рівня, який раніше здавався фантастикою:
Масове виробництво батарей
Китай, Південна Корея та Європа наростили обсяги виробництва акумуляторів, що дозволило знизити їхню собівартість.
Локалізація збірки
Багато брендів відкрили заводи у Східній Європі, що скоротило логістичні витрати.
Податкові пільги та субсидії
Уряди країн ЄС, США та деяких азійських держав активно субсидують покупку електрокарів, що безпосередньо впливає на ціну.
Які моделі вже дешевші за бензинові аналоги?
1. BYD Dolphin
Ціна: від 20 000 $
Бюджетний міський електрокар з пробігом 400 км, який вже дешевший за Toyota Yaris у подібній комплектації.
2. Dacia Spring (оновлена версія)
Ціна: від 18 500 $
Найдоступніший електрокар у Європі. Вартість нижча за більшість бензинових хетчбеків B-класу.
3. MG4 Electric
Ціна: від 25 000 $
Компактний хетчбек із пробігом 450 км, який став дешевшою альтернативою VW Golf.
4. Renault Megane E-Tech (базова версія)
Ціна: від 30 000 $
На європейських ринках після субсидій електричний Megane коштує менше, ніж бензинова версія.
5. Nissan Leaf (оновлений)
Ціна: від 28 000 $
Класичний варіант для тих, хто хоче доступний електромобіль з перевіреною репутацією.
Чому це важливо?
Вперше електромобілі перестали бути “елітною забавкою”. Тепер це економічно вигідне рішення для міських поїздок і навіть для міжміських маршрутів. Падіння цін на нові електрокари автоматично впливає і на вторинний ринок, роблячи їх ще доступнішими.
Що далі?
Експерти прогнозують, що до 2027 року ціна на більшість електрокарів остаточно зрівняється з бензиновими аналогами без жодних субсидій. А це означає одне: перевага ДВЗ поступово зникає.
