У 2025 році в Україні назріває рішення, яке може радикально змінити ситуацію на вторинному авторинку. Йдеться про можливу заборону ввезення старих дизельних автомобілів, які не відповідають екостандартам Євро-5. Якщо законопроєкт ухвалять — це стане шоком для тисяч автовласників і майбутніх покупців.
Що передбачає новий закон?
Проєкт передбачає повну заборону імпорту дизельних авто з класом екологічності нижче Євро-5, а у перспективі — навіть Євро-6. Головна мета — зниження рівня забруднення повітря, адже дизелі старих поколінь залишаються одним з головних джерел шкідливих викидів.
Влада орієнтується на досвід Європи, де подібні обмеження вже діють у містах Німеччини, Франції та Італії.
Як це вдарить по ринку?
Ціни на старі дизелі зростуть
Обмеження імпорту знизить пропозицію, а попит залишиться стабільним. Це автоматично підніме ціни на вживані автомобілі, які вже знаходяться в Україні.
Зниження доступності бюджетних авто
Для багатьох українців дизельні авто з Європи були оптимальним вибором за співвідношенням ціна-економічність. Заборона позбавить їх цієї можливості.
Проблеми для бізнесу
Частина малого та середнього бізнесу використовує дизельні авто для перевезень. Перехід на дорожчі бензинові чи електричні аналоги — серйозне фінансове навантаження.
Що кажуть експерти?
Фахівці зазначають: повна заборона — радикальний, але не єдиний шлях. Альтернативою могло б стати поетапне введення акцизів або екологічних зборів, які стимулюють купівлю новіших моделей без різкого обвалу ринку.
Чи дійде до заборони?
Станом на зараз законопроєкт знаходиться на етапі обговорення. Остаточне рішення очікується у другій половині 2025 року. Втім, тенденція очевидна — ера старих дизелів добігає кінця.
